達程-皇鼎盛世

雙塔一層一戶100坪　精鑄落成 這是一棟一百年傳承為概念興建的大宅，起始點在於【一層一戶一百坪】！ 為達戶戶精品全程精工興建，先建後售是必然的銷售模式，達程建設林總認為：為24位居住者興建一座跨越百年的居所，這樣的建築無關景氣！雙塔造型一層一戶配備獨立梯廳，以實業家、醫生、律師、技師、機師、貿易商與在地家族為主力客戶群，獨門獨戶猶如空中立體別墅，豪宅典藏版低調出眾， 24戶24個智者圖騰；24戶24個私密梯廳！

新象山-泳池

富旺建設 國美天藏 公共設施

帝王京品-公設

久泰皇品

新莊 都峰苑

空間設計不僅是創造氣氛，更為考量居住者的喜好，展現空間獨特的性格及品味，賦予生命力與表情。

一水一木-翰林富苑

關於一水一木 如果生活是畫布，那設計師就是善用色彩塗料，為留白填上美的藝術家。就是我們的使命！我們是一群懷抱夢想的團隊，不論是空間之美或是具象的圖文，我們用雙手描繪，秉持對美學、生活、藝術、人文氣息的精神，加上深厚的經驗累積，使我們信手拈來般的打造一次次獨特的視覺饗宴！

談文火車站

談文車站位於台灣苗栗縣造橋鄉，為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站，現為苗栗縣定歷史建築。 (維基百科)

崎頂火車站

崎頂車站位於台灣苗栗縣竹南鎮崎頂里，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。崎頂車站因興建新站房，原木造站房遭拆除。目前的崎頂車站並沒有車站主建築，但設有公廁與採光罩屋頂的簡易候車區，兩座側式月台之間是以人行天橋作為跨越鐵路的動線。 (維基百科)

大山火車站

大山車站位於台灣苗栗縣後龍鎮，為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站，目前為苗栗縣定歷史建築。 (維基百科)

忠孝橋北門引道拆除前

台北市府工務局新建工程處指出，隨著鐵路地下化後，高架道路功能降低，反而妨礙都市景觀與北門歷史意象；中正忠孝橋引橋拆除及周邊平面道路路型改善工程完工後，將提升都市景觀，創造開放空間，重現北門地景意象。 台北市長柯文哲日前宣布，「這是台北西區門戶計畫的第一步」！而這項拆除作業，其實早在27年前北市府就有計畫，直到2012年才推出預計動工日期。 柯文哲指出，台北車站是台鐵、高鐵、捷運六鐵交會的門戶，但是交通紊亂、行人動線侷促、古蹟資產被掩蓋，旅客一踏入台北，無法感受到這座城市的美好和進步，因此必須整體改善，讓歷史與門戶再生。

合興車站

內灣線中有個不起眼的小站，合興站是內灣線"現存"唯一的木造車站。成立於民國三十九(1950年)年十二月，木造站房沒改建過，光這點就可說的上是古蹟，但是合興站最重要的資產是「折返式站場」的設計。 資料來源:Blue JOE Photo Diary